DISTORÇÃO FENDER PUGILIST V2
DISTORÇÃO FENDER PUGILIST V2
Descrição
Descrição
Dois motores de distorção e uma enorme variedade sonora com o FENDER PUGILIST V2 DISTORTION
O FENDER PUGILIST V2 DISTORTION é um pedal de distorção para guitarra elétrica que integra dois circuitos de distorção completamente independentes dentro de um único pedal. Cada motor dispõe dos seus próprios controlos de Gain, Tone e Level, além de um footswitch dedicado, permitindo utilizar dois sons diferentes separadamente ou combiná-los para conseguir níveis de saturação muito mais complexos.
O Engine A está orientado para uma distorção mais brilhante e definida, especialmente eficaz para solos, enquanto o Engine B proporciona um caráter mais espesso, pesado e contundente. O seu seletor Path permite combinar ambos os circuitos de diferentes maneiras, tornando o Pugilist V2 numa ferramenta especialmente versátil para rock, hard rock, alternative e estilos de alto ganho.
Características principais do FENDER PUGILIST V2 DISTORTION
Dois circuitos de distorção independentes num único pedal
Controlos individuais de Gain, Tone e Level para cada motor
Seletor Path com diferentes formas de empilhar ou combinar as duas distorções
Bass Boost e Mid Cut para ampliar as possibilidades de equalização
True Bypass e Buffered Bypass selecionáveis
O que torna especial o FENDER PUGILIST V2 DISTORTION?
A grande vantagem do Pugilist V2 está na interação entre os seus dois motores. Nos modos em série, um circuito alimenta o outro, permitindo criar camadas de ganho em cascata semelhantes a trabalhar com diferentes canais de um amplificador ou com dois pedais de drive empilhados. Em paralelo, ambos os circuitos funcionam simultaneamente e podem ser equilibrados através dos seus controlos de nível para misturar definição e contundência.
Os interruptores globais Bass Boost e Mid Cut permitem terminar de moldar a resposta do pedal. Além disso, os footswitches admitem funcionamento convencional ou momentâneo, e é possível selecionar entre true bypass e buffered bypass a partir do painel traseiro.
Duas distorções independentes, múltiplas formas de as combinar e uma enorme gama de ganho num único pedal.